歼31既然何时上航母

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  知道合伙人军队行家采纳数:16668获赞数:162118擅长时事政治、军事历史等问题。向TA提问展开全部估计很难,分析如下:

  1、歼20是国家立项并发展的四代战斗机;歼31是沈飞自己搞的四代战斗机,说白了,歼31没有准生证,是个黑户,就是为了表示自己也能研发四代机。(这就牵扯到沈飞和成飞的深远关系和矛盾,在说远一点,跟两个设计所争夺第六代战斗机(中国说的第五代)制高点有关)

  2、歼20的作战能力,比歼31高了一个等级。歼20是中国瞄准美国F22,能与F22对抗的一种战斗机。歼31是一种相当于第四代的战斗机(准四代)。

  歼31就算研制成功,在中国四代战斗机序列中也是一种低档次战斗机,远不如J20,更别说与F22相比。 其战斗力无法与美国第四代战斗机抗衡,中国不可能装备的。

  3、按照中国惯例,能高调出镜的都是外贸产品、国内竞争失败产品和非重要产品。例如中国把VT4坦克高调亮相航展,而自身装备的是99G坦克;中国把卫士1-2火箭炮系列年年出展,而中国根本不装备,中国自己装备的则是俄罗斯的龙卷风火箭炮;中国推销的FC-1枭龙,中国则装备从未出口的歼-10。歼31的正式名称叫FC-31,再看看枭龙的名称FC-1,你是否明白了什么......

  4、美国同时研制两种战斗机,是因为其同时需要高端战机F22、低端战机F35。另外F22是绝对不允许出口的,出口的只能是低档次的F35。中国海空军竞争不如美国激烈;中国的歼20也没有出口问题(没有任何国家想买歼20、歼10、除了巴基斯坦也没人买枭龙);中国也没有大量的两栖登陆舰需要部署垂直起降的战斗机(例如F35B);

  5、最要紧的一点,歼31并不便宜,假设歼31的价格为歼20的60%(实际上装备2台发动机和同样航电的歼31价格要远大于歼20的60%),我们买50架歼31的钱,可以买30架歼20。这样我们一方用50架歼31;一方用30架歼20。歼20可以超机动巡航,可以携带更多的武器,有更大的航程,可以以优势性能形成局部压制力,可以先借超音速巡航消灭对方的情报机、加油机、电子战飞机,所以最后的战争结果必然是歼31战损殆尽。

  6、另外还有一个同类飞机的问题,招商银行美国运通Blue全币种国际信用卡。中国如果空军用歼20、海航(陆上航空兵)用舰载版歼20、航母航空队用歼20,如果舰载机出现战损,可以用海航甚至空军的顶上(只需进行相关航母起降训练即可),但是空军用歼20、航母用歼31,你怎么进行零件互换,怎么进行战时生产,所以我们只能说这是看上去很美,但很不现实的泡沫。

  7、不要掉进苏联、美国同时生产两种三代机的误区。理所当然的认为,苏联生产米格29、苏27;美国生产F15、F16.我们就应该生产歼20、歼31。这完全是两回事。

  美国当年生产F15时候因为其价格非常高,所以无法购买足够多的数量,来抵挡苏联的坦克铁流,只能使用一种低廉的多用途战斗机-F16来针对苏联的二代机苏7、苏15,米格23等(同时用来对地攻击,早期的F15是没有任何对地攻击能力的),因为F16只需在欧洲上空(主要是德国上空)飞行,因为地域很小,所以其短腿一点也无所谓。

  苏联的苏27则是需要保卫纵深和高价值目标,是一种多用途全制空战斗机,米格29则需要跟F16争夺制空权,又要打击F111、狂风等战斗轰炸机,但是由于其属于前线战斗机,所以续航力弱一点也无伤大雅(苏联发动机的性能也有问题)。续航力问题的大爆发是到了冷战结束以后的事情了。

  中国则不同,中国的敌人近一点的在那霸海军基地、远一点在关岛,没有1000公里半径(最好1600公里),根本想都别想(那霸也需要700公里)。歼31半径只有1200,歼20则有2000,您选择的话,是选择能把敌人赶出西太平洋的歼20,还是选择经常掉链子的歼31?

  8、再说一点,理论上歼20和歼31都无法用内置弹舱内携带反舰导弹。也就是说两款战斗机作为舰载机,执行反舰任务时隐身性能大打折扣。

  但是如果自行开发一款小号的反舰导弹,还是能装进歼20的弹仓的;但是歼31,还是洗洗睡吧!

  问题的关键就在歼31的RD93发动机上,RD93自重1.2吨,最大军用推力 49.4千牛顿;最大后燃推力 81.4千牛顿。

  美国F35的发动机,是普惠F135涡扇发动机,自重1.4吨。推力125千牛;加力推力191千牛。

  也就是说,一台F135,自重1.4吨,推力191千牛,比2台RD93,共重2.4吨的推力162千牛还大近20千牛。

  飞机没有推力,一切免提。歼20本身推力就不行,所以被迫采用破坏隐身的鸭翼,才能获得与F22相同的机动性。而歼31采用常规布局,除非歼31能买到美国的F135涡扇,否则根本不行。歼31的空重12吨,装备2台RD93,推力比装备一台F135的F35死重就多了整整1吨多。

  互联网上近日出现了升级版歼-31进行试飞的图片,这些照片显示新型歼-31已经进行了一系列技术改进,其雷达系统已经升级,后机身的垂尾等设施也做了优化处理。最引人注目的是歼-31换装的新型国产9500KGF发动机,这种新型发动机将大幅度提升歼-31的飞行能力,并且让歼-31实现全面国产化。

  歼-31作为一种中型双发隐身战斗机,在设计之初就融入了作为舰载机使用的发展理念,这也是歼-31未来的发展大方向。在歼-20作为空军主力隐身战机全面量产的同时,歼-31将作为中国航母未来的隐身舰载机迅速发展。因此,歼-31何时登上国产航母甲板,也成为广受关注的话题。

  根据公开的信息,中国的第一艘国产航母001A航母将采用歼-15重型战斗机作为其标配舰载机,因为歼-15是一种相对成熟的舰载机,并且其较大的机身可以携带的装备也更多,国产航母首先采用歼-15有助于快速形成舰载机编队。

  歼-15不仅是001A航母的主力舰载机,在下一艘国产航母002航母上面也将发挥重要的作用。因为从002型航母开始,中国会逐渐实现弹射器上舰,有了弹射器歼-15的燃油和装备携带量就能够继续增加,这样歼-15的性能优势就会得到充分体现。

  专家分析认为,由于目前有了歼-20的技术铺垫,歼-31实现首飞之后发展进度应该会大幅加快。只要国产航母安装弹射器,歼-31就能上舰。目前看来,如果002型航母上加装弹射器系统,则歼-31有可能会首先在002型航母上入列,45111一肖一码期期中特,预计时间节点是在2020年前后,因为这个时间节点刚好和002型国产航母入列的时间对应,也对应歼-31完成全面研发的进度表。

  歼-31之所以选择部署在弹射型航母之上,主要是因为弹射器的助力能够让歼-31的隐身性能得到全面发挥。有了弹射起飞技术,歼-31仅依靠自身的燃油携带量和内置弹舱储存的装备就可以高效执行任务,不需要再外挂副油箱等设备。在这种情况下,歼-31作为隐身舰载机的优势将能够得到全面体现。


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